圣赫勒拿岛（St. Helena），是位于南大西洋的一个火山岛。该岛面积为 17 x 10 公里，是英国的海外领土，但距离英国本土约7,000 公里远。它是地球上最偏远的地方之一，即使最近的非洲大陆距离该岛也有约2,000 公里。货物、邮件和设备运输的限制使远在“天涯海角”的圣赫勒拿岛居民的生活变得困难，而自从老旧的英国船只——RMS St Helena在1999年发生故障后，圣赫勒拿岛的4,000名居民便被困于这座孤岛，进退维谷。


为了解决这一困境，确保物资畅通，当局最终决定在圣赫勒拿岛建造一个绿地机场。这是一个在蛮荒之地上从头开始建造的机场，并取代船舶作为对外交通的主要渠道。

“如果没有现代化的机场，就很难参与到现代化经济之中，”英国国际发展部项目经理Nigel Kirby说道。“这个国际机场可视为圣赫勒拿岛一个历史性的里程碑，它将为该岛提供一个发展旅游、增加就业的机会，创造更多经济收入，希望最终会带来该岛在经济上的自给自足。”该机场的建设项目是南半球最大的项目之一，由南非建筑集团Basil Read承建。

该建筑工地位于岛的东部，靠近Prosperous 海湾。由于选址地多岩地貌及其它环境问题，建筑工地受到了颇多非议。在选址处，有一段名为Dry Gut的峡谷，按照规划将是未来机场2,000 米长的跑道的一部分。为了实现这个规划，必须对该峡谷进行钻孔、爆破并填充800万立方米的爆破岩石，放置深度超100 米。一旦峡谷被填满后，必须经历至少六个月的静置，避免跑道出现沉降和裂缝，然后才能开展铺路工作。

要达成这一目标，首先需要将相关资源和设备运送到岛上。Basil Read公司预订了一艘大型货船，用于运输搭载海克斯康智慧施工3D机械控制解决方案的滑模摊铺机。这些摊铺机将与Wirtgen公司的摊铺、铣刨设备、徕卡Viva TS15全站仪和来自纳米比亚的45,000 m3的沙丘沙一道，用于机场跑道铺设。为了混合混凝土，需要超过500 万公斤的沙子，这些沙子被分装为每袋重约1,000公斤进行运输。

在船从纳米比亚出发之前，来自徕卡测量系统的专家和Wirtgen公司的技术人员一起进行了交付前查验。由于船的行程需要五天，而且每个月只航行一次，因而所有设备都必须正常工作，包括作为备用的额外的全套设备。

摊铺机的摊铺宽度为2.8米，其设计与混凝土搅拌站的产能相匹配，搅拌站开足马力每周可以运行六天，每天两班倒。使用海克斯康智慧施工3D机械控制和徕卡全站仪，铺设团队建设与混凝土生产的速度得以保持同步。通过全站仪测量，精确跟踪摊铺机的位置和高度，并将所有相关数据传输回3D机械控制系统，计算并修正摊铺机工作位置，实现对混凝土摊铺高程的控制，极大缓和了铺路过程物资生产、运输等相关后勤压力。


铺设工作从停机坪、泊机区以及一块面积为11250平方米的混凝土板开始。乘客将在这些区域登机，同时还能满足飞机加油的需求。此外，该区域附近的还有专供私人公务机使用的特殊区域。

通过将海克斯康智慧施工MC1软件与测量机器人结合使用，还省去用弦线放样的需要，减少了设置弦线所需的人力成本和其它费用。此外，摊铺机、混凝土卡车和现场车辆不再需要围绕着弦线行驶，这将大大减器械设备的工作流程。更为重要的是，当工作人员在光线较暗的环境中工作时，无桩和钢线的现场显然要安全得多，而且不存在因意外导致的重置弦线等问题。

Prosperous海湾独特的沙漠生态系统也受益于海克斯康智慧施工MC1机械控制解决方案。这套系统最大限度地减少了现场车辆移动以及运输材料的范围。这使机场项目的占地面积得以尽可能紧凑，减少对周边环境破坏。


在海克斯康智慧施工技术的帮助下，Basil Read公司得以顺利完成机场航站楼、空中交通管制塔、消防设施、燃料储存库等现代机场基础设施的所有部分。

除了建立与现代世界的联系、提供快速可靠的现代化交通工具，以及运送必要物资之外，Basil Read公司与海克斯康智慧施工携手，为圣赫勒拿岛带来了急需的就业市场以及对美好生活的希望。