北京冬奥，中国军团，频频获赞。无论是冰上追逐的风驰电掣，还是高山雪地的血脉喷张，都让全世界同呼吸、共心跳，共享这场冰雪盛宴。钢架雪车，也叫俯式冰橇，因其无动力、无刹车、无转向，被评为冬奥会最危险刺激的项目之一。今晚，在钢架雪车这曾经的弱项上，两位中国选手将冲击奖牌，让人期待！


（图片信息来源于网络）
利剑直穿冰面，雪橇变成身体的“器官”

钢架雪车比赛规定严格，选手不能借助任何他力，只能依靠重力加速度维持雪车动力，利用体重的变化和微妙的身体动作来左右转向。在这项运动中，任何打滑、偏移等不必要的能量损失都会直接导致黄金几秒的损失。对运动员而言，雪车必须完全变成身体的延伸部分。


然而，运动员与雪车这种“亲密无间”实际是非常困难的，不仅运动员要经历漫长的训练，雪车的制作加工也需要大量的分析与模拟。在冰雪轨道上，减少5%的空气阻力就能够缩短滑行时间0.1秒甚至0.05秒，所以各国运动员都会在雪车这个“体外器官”上做足功夫。

运动员身体精密扫描开启设计之路

顶级钢架雪车的制造必须与运动完美契合。为帮助运动员进一步提高雪车性能，海克斯康将高精度绝对臂测量机与VISI模具设计加工软件相结合，提供了一整套完整的雪车加工检测方案。


首先，设计人员需使用绝对臂测量机以及RS系列激光扫描测头，完成运动员关键身体信息的非接触扫描，实现人体信息的数字化，这是设计人员实现雪车性能提升和改进的基础。绝对臂扫描系统具有极高的工作效率和扫描精度，并能在很短时间内生成精确的网格数据，以便用于CFD(计算流体动力学)分析。

精密模具设计加工，执行雪橇设计意图

钢架雪车的设计直接围绕着运动员自己的人体特点进行，肩膀和膝盖的压力点也会反映到设计中。对于加工过程而言，钢架雪车由超过60个碳纤维和不锈钢材质的零件组成，为了帮助运动员赢得奖牌，雪车的模具制造必须要提高加工精度与加工效率。



对这种特殊的加工需求，一条加工路径覆盖产品显然是行不通的，工作人员需要调整那些刀具路径和切削策略，以便缩短加工时间，并达到最小化抛光的高品质曲面精度。海克斯康的VISI 模具设计加工一体化解决方案，可以完美地设计模具并规划刀具路径，实现准确且无碰撞的加工，保证雪车制造满足设计要求的公差范围。所有细节都精益求精，才能帮助运动员突破自我，赢得奥运会奖牌。

严密检测与装配技术，助力运动员破风而行

加工完成的雪车还将进一步通过高精度绝对臂测量机进行检测。工作人员将扫描数据与原始CAD模型对比后，可以更快、更准确地发现加工中存在的问题和缺陷。而为了保证装配的精密性，工作人员还需使用绝对臂测量机，完成雪车上固定的“安装点”的检测。这一切都能有效提高雪车加工的精确性，毕竟对于钢架雪车项目而言，任何一个制造的细节都将直接影响成败。

此外，在雪车装配完毕后，工作人员还将再次扫描以获取完整的点云数据，并使用CFD分析软件完成进一步分析。借助由此获得的检测结果，工作人员可以对雪车进行反复的修正和完善，从而保证运动员实现真正的“破风而行”。


海克斯康绝对臂测量机与VISI加工制造软件间的完美配合，帮助世界顶级运动员更好地完成钢架雪车的设计制造和性能提升，并已取得了良好的使用效果。海克斯康凭借对更高精度的不断追求，助力运动员与钢架雪车实现 “亲密协同”，也期待可以在北京冬奥共同见证中国钢架雪车健儿破风出击，创造历史！